Programme · jeudi 5 novembre 2026 · R5 SOUTHWELL (Royaume-Uni)

R5C1 HANDICAP (CLASS 6)

Départ
15:20 · courue
Discipline
Plat
Distance
1000 m
Partants
13

Analyse publiée le 4 novembre à 08:00, 31 heures avant le départ. Horodatée, jamais modifiée.

Indice de confiance 55/100 (moyenne)

Probabilité par partant

N°ChevalProb.
2MACANUDOCONOR WHITELEYcote — · 2p3p1p1p7p20 %
1LITTLE JAYBEEEDWARD GREATREXcote — · 4p7p1p2p2p19 %
6ROGUE DE VEGACAM HARDIEcote — · 9p1p1p1p18 %
4FLETCHER'S FLIGHTCOLIN KEANEcote — · 2p3p0p4p7p11 %
11TEN CUIDADOROSE DAWEScote — · 1p0p9p0p3p6 %
9SANDS OF SEVEBARRY MCHUGHcote — · 4p5p6p6p2p6 %
5MAYFLYERSEAN DYLAN BOWENcote — · 6p7p3p3p4p6 %
8ALEPPO PEPPERLUKE MORRIScote — · 4p9p5p3p4 %
12A LADY FOREVERJUDE MAHERcote — · 9p7p2p6p8p4 %
7LIKEADYINWASPZAK WHEATLEYcote — · 4p6p6p5p2 %
13LOCHABERLAURA COUGHLANcote — · 4p0p0p0p5p2 %
3WILD ACTJOHN EGANcote — · 8p0p8p(25)3p2 %
10VANNESSAJACK DACEcote — · 6p6p(25)7p1 %

Probabilité du modèle hippia m1, calculée sur la forme récente, la carrière, les gains par course courue seules, faute de cotes publiées. Probabilités arrondies au point, colonne écart entre le score de données et la probabilité implicite du marché.

Analyse de la course

R5C1 à SOUTHWELL, plat, 1 000 m, 13 partants, départ à 15:20. Le modèle place MACANUDO (n° 2) en tête avec 20 % de chances de gagner.

En sa faveur : 2 victoires sur ses 5 dernières sorties et le mieux doté du lot par course courue. Il totalise 3 victoires en 33 courses, 37 271 € de gains.

Les menaces : LITTLE JAYBEE (n° 1) à 19 % et ROGUE DE VEGA (n° 6) à 18 %. L'écart avec le deuxième est trop faible pour parler de favori net.

Ce que le modèle ne sait pas : les cotes de référence ne sont pas encore publiées pour cette course. Il ne lit ni le terrain, ni la météo, ni l'état du jour d'un cheval. Indice de confiance 55/100, confiance moyenne.

Résultat

Arrivée : 1. FLETCHER'S FLIGHT (n° 4) — 2. MAYFLYER (n° 5) — 3. MACANUDO (n° 2) — 4. ROGUE DE VEGA (n° 6) — 5. VANNESSA (n° 10).

Le premier choix du modèle, MACANUDO (n° 2), n'a pas gagné. Cette course compte comme un échec dans le bilan public.