Programme · mercredi 4 novembre 2026 · R6 HAPPY VALLEY (Hong-Kong)

R6C5 THE ANT DIGITAL TECHNOLOGIES CUP (HANDICAP) - SECTION 2

Départ
13:40 · courue
Discipline
Plat
Distance
1200 m
Partants
12

Analyse publiée le 4 novembre à 08:00, 6 heures avant le départ. Horodatée, jamais modifiée.

Indice de confiance 55/100 (moyenne)

Probabilité par partant

N°ChevalProb.
4SOLID CARORMAN J.cote — · 3p1p3p3p5p25 %
2GALLANT DESIGNAVDULLA B.cote — · 2p4p2p3p3p22 %
6UNSTOPPAPLELEUNG K.C.cote — · 2p6p6p15 %
7COPARTNER FLEETCHAU C.L.cote — · 4p4p0p5p0p10 %
1MR DESIRABADEL A.cote — · 9p7p7p0p(25)8 %
12ALABAMA SONGYEUNG M.L.cote — · 0p5p0p9p0p6 %
3LUNAR DASHTEETAN K.cote — · 9p0p3p0p7p6 %
11FLYING TING LOKATZENI A.cote — · 3p0p0p0p5p4 %
5TACTICAL ACEPOON M.F.cote — · 8p9p8p0p0p1 %
10CORNERSTONEKINGSCOTE R.cote — · 8p0p0p7p0p1 %
9SYNERGY IN ACTIONHO C.Y.cote — · 0p0p0p1 %
8PACKING SMARTPURTON Z.cote — · aucune sortie1 %

Probabilité du modèle hippia m1, calculée sur la forme récente, la carrière, les gains par course courue seules, faute de cotes publiées. Probabilités arrondies au point, colonne écart entre le score de données et la probabilité implicite du marché.

Analyse de la course

R6C5 à HAPPY VALLEY, plat, 1 200 m, 12 partants, départ à 13:40. Le modèle place SOLID CAR (n° 4) en tête avec 25 % de chances de gagner.

En sa faveur : une victoire sur ses 5 dernières sorties et le mieux doté du lot par course courue. Il totalise 1 victoire en 17 courses, 2 106 300 € de gains.

Les menaces : GALLANT DESIGN (n° 2) à 22 % et UNSTOPPAPLE (n° 6) à 15 %. L'écart avec le deuxième est trop faible pour parler de favori net.

Ce que le modèle ne sait pas : les cotes de référence ne sont pas encore publiées pour cette course et un partant n'a aucune course au dossier. Il ne lit ni le terrain, ni la météo, ni l'état du jour d'un cheval. Indice de confiance 55/100, confiance moyenne.

Résultat

Arrivée : 1. FLYING TING LOK (n° 11) — 2. PACKING SMART (n° 8) — 3. SOLID CAR (n° 4) — 4. TACTICAL ACE (n° 5) — 5. GALLANT DESIGN (n° 2).

Le premier choix du modèle, SOLID CAR (n° 4), n'a pas gagné. Cette course compte comme un échec dans le bilan public.