Programme · mercredi 4 novembre 2026 · R5 KEMPTON PARK (Royaume-Uni)

R5C8 HANDICAP (CLASS 5)

Départ
19:00 · courue
Discipline
Plat
Distance
1200 m
Partants
11

Analyse publiée le 3 novembre à 08:00, 35 heures avant le départ. Horodatée, jamais modifiée.

Indice de confiance 52/100 (moyenne)

Probabilité par partant

N°ChevalProb.
10THE COFFEE PODLEWIS EDMUNDScote — · 2p3p5p7p8p15 %
3AN OUTLAW'S GRACEBEN POLLARDcote — · 5p7p0p6p2p13 %
1INVINCIBLE SPEEDBILLY LOUGHNANEcote — · 4p5p2p4p4p11 %
7MONSIEUR PATATFINLEY MARSHcote — · 2p3p5p7p2p11 %
5HK FOURTEENHOLLIE DOYLEcote — · 0p5p6p4p8p10 %
4LIEUTENANT KIJEDAVID PROBERTcote — · 9p2p3p5p9 %
2RECEIPTKIERAN O'NEILLcote — · 0p8p9p0p1p8 %
6EARLY RELEASECHARLES BISHOPcote — · 6p8p6p5p1p7 %
8TIGER TULIPLUKE MORRIScote — · 9p7p8p6p9p6 %
11FREDDIE'S STARMARCO GHIANIcote — · 5p7p4p5p0p6 %
9DARK ALLEYEDWARD GREATREXcote — · 0p7p2p9p7p4 %

Probabilité du modèle hippia m1, calculée sur la forme récente, la carrière, les gains par course courue seules, faute de cotes publiées. Probabilités arrondies au point, colonne écart entre le score de données et la probabilité implicite du marché.

Analyse de la course

R5C8 à KEMPTON PARK, plat, 1 200 m, 11 partants, départ à 19:00. Le modèle place THE COFFEE POD (n° 10) en tête avec 15 % de chances de gagner.

En sa faveur : sa forme récente et ses gains par course courue le placent au-dessus du lot. Il totalise 2 victoires en 31 courses, 49 006 € de gains.

Les menaces : AN OUTLAW'S GRACE (n° 3) à 13 % et INVINCIBLE SPEED (n° 1) à 11 %. L'écart avec le deuxième est trop faible pour parler de favori net.

Ce que le modèle ne sait pas : les cotes de référence ne sont pas encore publiées pour cette course. Il ne lit ni le terrain, ni la météo, ni l'état du jour d'un cheval. Indice de confiance 52/100, confiance moyenne.

Résultat

Arrivée : 1. FREDDIE'S STAR (n° 11) — 2. MONSIEUR PATAT (n° 7) — 3. LIEUTENANT KIJE (n° 4) — 3. EARLY RELEASE (n° 6) — 5. INVINCIBLE SPEED (n° 1).

Le premier choix du modèle, THE COFFEE POD (n° 10), n'a pas gagné. Cette course compte comme un échec dans le bilan public.