Programme · mercredi 4 novembre 2026 · R5 KEMPTON PARK (Royaume-Uni)

R5C1 APPRENTICE HANDICAP (CLASS 5)

Départ
15:25 · courue
Discipline
Plat
Distance
1400 m
Partants
12

Analyse publiée le 3 novembre à 08:00, 31 heures avant le départ. Horodatée, jamais modifiée.

Indice de confiance 55/100 (moyenne)

Probabilité par partant

N°ChevalProb.
5MISS LADY GRACEALEXANDRA EGANcote — · 7p8p1p1p6p31 %
8MISTER MOJITOCONNOR PLANAScote — · 3p1p2p6p5p15 %
1DOCUMENTINGMATTHEW LLOYD SLATERcote — · 8p0p1p0p2p10 %
2AMAZONIAN DREAMRYAN KAVANAGHcote — · 7p5p4p7p1p10 %
7CUBAN LADYALFIE REDMANcote — · 6p6p2p3p4p9 %
9KING OF ITHACAHARRY VIGORScote — · 6p2p4p8p5p5 %
3MYTHICAL COMPOSERSHAY FARMERcote — · 3p0p0p0p4p4 %
11RHYTHM N ROCKLUKE CATTONcote — · 6p7p5p1p0p4 %
12WIND SUMMERJACK DACEcote — · 0p4p1p0p7p4 %
10ARCTICIANJAMES GLENNONcote — · 0p7p8p7p4p4 %
4KITARO KICHJACK CALLANcote — · 3p7p8p7p4p3 %
6PANAMA BLACKCHARLIE TUCKERcote — · 6p8p7p4p3p2 %

Probabilité du modèle hippia m1, calculée sur la forme récente, la carrière, les gains par course courue seules, faute de cotes publiées. Probabilités arrondies au point, colonne écart entre le score de données et la probabilité implicite du marché.

Analyse de la course

R5C1 à KEMPTON PARK, plat, 1 400 m, 12 partants, départ à 15:25. Le modèle place MISS LADY GRACE (n° 5) en tête avec 31 % de chances de gagner.

En sa faveur : 2 victoires sur ses 5 dernières sorties et le mieux doté du lot par course courue. Il totalise 3 victoires en 11 courses, 25 755 € de gains.

Les menaces : MISTER MOJITO (n° 8) à 15 % et DOCUMENTING (n° 1) à 10 %. L'écart avec le deuxième est de 16 points.

Ce que le modèle ne sait pas : les cotes de référence ne sont pas encore publiées pour cette course. Il ne lit ni le terrain, ni la météo, ni l'état du jour d'un cheval. Indice de confiance 55/100, confiance moyenne.

Résultat

Arrivée : 1. MISTER MOJITO (n° 8) — 2. DOCUMENTING (n° 1) — 3. MYTHICAL COMPOSER (n° 3) — 4. KITARO KICH (n° 4) — 5. RHYTHM N ROCK (n° 11).

Le premier choix du modèle, MISS LADY GRACE (n° 5), n'a pas gagné. Cette course compte comme un échec dans le bilan public.