Programme · jeudi 29 octobre 2026 · R5 SON PARDO (Espagne)

R5C1 GRAN PREMI FEDERACIO BALEAR DE TROT ESPAGNE

Départ
18:37 · courue
Discipline
Trot attelé
Distance
2650 m
Partants
11

Analyse publiée le 28 octobre à 08:00, 35 heures avant le départ. Horodatée, jamais modifiée.

Indice de confiance 55/100 (moyenne)

Probabilité par partant

N°ChevalProb.
1JUANA DE FONTA. VALLScote — · 0a7a1a8a5a4a39 %
3LLAMP DE LLEVANTANT. ANDREU M.cote — · 3a2a6a2a1a2a20 %
10JALEO BJJ.C. ROTGERcote — · Da1a7a2a1a4a15 %
7LLUNA DE LLEVANTA. FRONTERAcote — · 2a1a1a1a3a1a6 %
5JAGERMEISTER COJ.A. RIERAcote — · 1a1a2a4a1a2a5 %
6KIWI DURANB. MASCAROcote — · 1a1a2aRa4a3a4 %
9JOIA CASHG. ANDREUcote — · 4a3a4a3a2a1a3 %
11JALLEIRA ATACJ. BAUZA B.cote — · 7a4a1a1aRa2a3 %
2KOUVOLA COBJ. RIERA S.cote — · 6a2a5a7a6a6a2 %
8KURIANT DECOG. RIERAcote — · 5aDa3a3a0a3a2 %
4INDEPENDENTA AJ. FUSTER A.cote — · 0aDa5a2a4a4a2 %

Probabilité du modèle hippia m1, calculée sur la forme récente, la carrière, les gains par course courue seules, faute de cotes publiées. Probabilités arrondies au point, colonne écart entre le score de données et la probabilité implicite du marché.

Analyse de la course

R5C1 à SON PARDO, trot attelé, 2 650 m, 11 partants, départ à 18:37. Le modèle place JUANA DE FONT (n° 1) en tête avec 39 % de chances de gagner.

En sa faveur : une victoire sur ses 5 dernières sorties et 13 % de victoires en carrière. Il totalise 5 victoires en 39 courses, 114 511 € de gains.

Les menaces : LLAMP DE LLEVANT (n° 3) à 20 % et JALEO BJ (n° 10) à 15 %. L'écart avec le deuxième est de 19 points.

Ce que le modèle ne sait pas : les cotes de référence ne sont pas encore publiées pour cette course et 8 partants n'ont aucune course au dossier. Il ne lit ni le terrain, ni la météo, ni l'état du jour d'un cheval. Indice de confiance 55/100, confiance moyenne.

Résultat

Arrivée : 1. LLUNA DE LLEVANT (n° 7) — 2. KIWI DURAN (n° 6) — 3. LLAMP DE LLEVANT (n° 3) — 4. JALLEIRA ATAC (n° 11) — 5. JAGERMEISTER CO (n° 5).

Le premier choix du modèle, JUANA DE FONT (n° 1), n'a pas gagné. Cette course compte comme un échec dans le bilan public.