Programme · mercredi 28 octobre 2026 · R5 SHA TIN (HONG KONG) (Hong-Kong)

R5C2 WA MEI SHAN HANDICAP - SECTION 1

Départ
12:15 · courue
Discipline
Plat
Distance
1650 m
Partants
12

Analyse publiée le 28 octobre à 08:00, 4 heures avant le départ. Horodatée, jamais modifiée.

Indice de confiance 55/100 (moyenne)

Probabilité par partant

N°ChevalProb.
3HE WAS MEATZENI A.cote — · 0p3p3p7p1p24 %
9ORIENTAL SURPRISEYUEN H.Y.cote — · 5p3p2p3p2p23 %
4THE CONCENTRATIONMO H.T.cote — · 0p0p0p0p7p11 %
8KASA PAPABADEL A.cote — · 0p5p6p5p4p9 %
11WINNING DIAMONDTEETAN K.cote — · 2p6p0p9p4p6 %
5FLASH STARCHAU C.L.cote — · 7p8p0p6p9p5 %
6CELESTIAL HARMONYWONG P.N.cote — · 0p8p7p8p4p5 %
2FLYING SNIPERPOON M.F.cote — · 9p8p5p4p8p5 %
12SPEEDY TRIDENTYEUNG M.L.cote — · 0p0p3p2p5p4 %
10MAZING GRACEKINGSCOTE R.cote — · 5p0p5p0p5p3 %
7VIVA TASTECHADWICK M.cote — · 0p0p7p9p6p3 %
1DIAMOND SPARKLEHEWITSON L.cote — · 9p8p9p0p5p2 %

Probabilité du modèle hippia m1, calculée sur la forme récente, la carrière, les gains par course courue seules, faute de cotes publiées. Probabilités arrondies au point, colonne écart entre le score de données et la probabilité implicite du marché.

Analyse de la course

R5C2 à SHA TIN (HONG KONG), plat, 1 650 m, 12 partants, départ à 12:15. Le modèle place HE WAS ME (n° 3) en tête avec 24 % de chances de gagner.

En sa faveur : une victoire sur ses 5 dernières sorties et le mieux doté du lot par course courue. Il totalise 2 victoires en 25 courses, 1 471 575 € de gains.

Les menaces : ORIENTAL SURPRISE (n° 9) à 23 % et THE CONCENTRATION (n° 4) à 11 %. L'écart avec le deuxième est trop faible pour parler de favori net.

Ce que le modèle ne sait pas : les cotes de référence ne sont pas encore publiées pour cette course. Il ne lit ni le terrain, ni la météo, ni l'état du jour d'un cheval. Indice de confiance 55/100, confiance moyenne.

Résultat

Arrivée : 1. SPEEDY TRIDENT (n° 12) — 2. KASA PAPA (n° 8) — 3. MAZING GRACE (n° 10) — 4. VIVA TASTE (n° 7) — 5. CELESTIAL HARMONY (n° 6).

Le premier choix du modèle, HE WAS ME (n° 3), n'a pas gagné. Cette course compte comme un échec dans le bilan public.