Programme · mercredi 28 octobre 2026 · R1 AUTEUIL
R1C1 PRIX MAURICE D'OKHUYSEN
- Départ
- 12:01 · courue
- Discipline
- Steeple-chase
- Distance
- 3500 m
- Partants
- 8
Analyse publiée le 27 octobre à 08:00, 28 heures avant le départ. Horodatée, jamais modifiée.
Indice de confiance 55/100 (moyenne)
Probabilité par partant
| N° | Cheval | Prob. | Cote réf. | Écart | Musique |
|---|---|---|---|---|---|
| 6 | DEDELJ.PHELIPPEcote — · 2h2h2h1h4h | 43 % | — | — | 2h2h2h1h4h1 v. / 5 c. · 94 090 € |
| 1 | ASCENCIAJ.BRYANcote — · 2s2s2h8h1h | 23 % | — | — | 2s2s2h8h1h1 v. / 5 c. · 34 590 € |
| 7 | PEPS NOLIMITG.MASUREcote — · 4h4h2h | 10 % | — | — | 4h4h2h0 v. / 3 c. · 12 000 € |
| 3 | UPANISHADO.JOUINcote — · 1sAs0h | 9 % | — | — | 1sAs0h1 v. / 3 c. · 7 680 € |
| 2 | NINJA ROYALG.MEUNIERcote — · 7p2s4s2h5h6h | 8 % | — | — | 7p2s4s2h5h6h0 v. / 5 c. · 15 795 € |
| 4 | VOLT DU BERLAISJ.CHARRONcote — · 6s4h | 4 % | — | — | 6s4h0 v. / 2 c. · 6 060 € |
| 8 | LA DUCASSEL.PHILIPPERONcote — · 6h8h | 2 % | — | — | 6h8h0 v. / 2 c. · 1 530 € |
| 5 | ANETOG.SANCHEZcote — · 5s0h8hAh | 2 % | — | — | 5s0h8hAh0 v. / 4 c. · 945 € |
Probabilité du modèle hippia m1, calculée sur la forme récente, la carrière, les gains par course courue seules, faute de cotes publiées. Probabilités arrondies au point, colonne écart entre le score de données et la probabilité implicite du marché.
Analyse de la course
R1C1 à AUTEUIL, steeple-chase, 3 500 m, 8 partants, départ à 12:01. Le modèle place DEDEL (n° 6) en tête avec 43 % de chances de gagner.
En sa faveur : une victoire sur ses 5 dernières sorties et le mieux doté du lot par course courue. Il totalise 1 victoire en 5 courses, 94 090 € de gains.
Les menaces : ASCENCIA (n° 1) à 23 % et PEPS NOLIMIT (n° 7) à 10 %. L'écart avec le deuxième est de 20 points.
Ce que le modèle ne sait pas : les cotes de référence ne sont pas encore publiées pour cette course. Il ne lit ni le terrain, ni la météo, ni l'état du jour d'un cheval. Indice de confiance 55/100, confiance moyenne.
Résultat
Arrivée : 1. LA DUCASSE (n° 8) — 2. PEPS NOLIMIT (n° 7) — 3. UPANISHAD (n° 3) — 4. VOLT DU BERLAIS (n° 4) — 5. ASCENCIA (n° 1).
Le premier choix du modèle, DEDEL (n° 6), n'a pas gagné. Cette course compte comme un échec dans le bilan public.