Programme · vendredi 23 octobre 2026 · R2 MONS (GHLIN) (Belgique)

R2C2 PRIX EQUINOXE

Départ
10:58 · courue
Discipline
Plat
Distance
1550 m
Partants
11

Analyse publiée le 22 octobre à 09:00, 26 heures avant le départ. Horodatée, jamais modifiée.

Indice de confiance 55/100 (moyenne)

Probabilité par partant

N°ChevalProb.
1DARINICECLIJMANS KOENcote — · (02)2p(26)1p(25)56 %
2MASAYACRUBLET ENZOcote — · 4p3p2p(25)2p13 %
5DIFFERENT OPINIONSWAGNER NINAcote — · 1p2p7p0p0p12 %
4SUPER MARCYPIETSCH ALEXANDERcote — · 7p6p1p5p0p6 %
7TAMATHERBON GABRIELcote — · 6p0p0p4p0p4 %
6FIRE UP THE JETSSAHEBJAN MOHAMMAD ZEESHAANcote — · 7p0p0p0p0p2 %
11MIEUX VAUT CROIREDEHENS CHRISTOPHEcote — · 0p7p0p0p0p2 %
10KLEIN BLUESANNA MIRKOcote — · 0p0p0p7p0p1 %
9ACHILEA CHOPEDEHENS MORGANcote — · 0p0p0p(25)0p1 %
13NADIEVERBEECK JEFcote — · aucune sortie1 %
14ZIDANE DOREGUILLOTEAU AXILcote — · aucune sortie1 %

Probabilité du modèle hippia m1, calculée sur la forme récente, la carrière, les gains par course courue seules, faute de cotes publiées. Probabilités arrondies au point, colonne écart entre le score de données et la probabilité implicite du marché.

Analyse de la course

R2C2 à MONS (GHLIN), plat, 1 550 m, 11 partants, départ à 10:58. Le modèle place DARINICE (n° 1) en tête avec 56 % de chances de gagner.

En sa faveur : une victoire sur ses 5 dernières sorties et peu de sorties récentes au dossier. Il totalise 2 victoires en 4 courses, 18 590 € de gains.

Les menaces : MASAYA (n° 2) à 13 % et DIFFERENT OPINIONS (n° 5) à 12 %. L'écart avec le deuxième est de 43 points.

Ce que le modèle ne sait pas : les cotes de référence ne sont pas encore publiées pour cette course et 2 partants n'ont aucune course au dossier. Il ne lit ni le terrain, ni la météo, ni l'état du jour d'un cheval. Indice de confiance 55/100, confiance moyenne.

Résultat

Arrivée : 1. SUPER MARCY (n° 4) — 2. TAMATHER (n° 7) — 3. MASAYA (n° 2) — 4. DIFFERENT OPINIONS (n° 5) — 5. FIRE UP THE JETS (n° 6).

Le premier choix du modèle, DARINICE (n° 1), n'a pas gagné. Cette course compte comme un échec dans le bilan public.