Programme · mercredi 21 octobre 2026 · R7 SOLVALLA (Suède)

R7C10 PRIX DE TOULON SUEDE

Départ
21:51 · courue
Discipline
Trot attelé
Distance
2140 m
Partants
12

Analyse publiée le 20 octobre à 09:00, 37 heures avant le départ. Horodatée, jamais modifiée.

Indice de confiance 53/100 (moyenne)

Probabilité par partant

N°ChevalProb.
9WHO'S IN CHARGEU. OHLSSONcote — · 1a1a2a3a0a15 %
7DENARO DIABOLIKB. GOOPcote — · 2a1a1a0a0a12 %
1MACKENZIE BROM.B. SVEDBERGcote — · 5a1a1aDa3a10 %
11LAST COOL CASHO. KIHLSTROMcote — · 1a0a3a3a4a9 %
6ABERAMA GOLDM.A. DJUSEcote — · 0a2a2a2a6a8 %
2DON'T FORGET MEF. PLASSENcote — · 4a2a4a3a0a8 %
8DANCEINTHEDARK F.P. LENNARTSSONcote — · 2a4a8a2aDa7 %
12IN REAL LIFEM.E. DJUSEcote — · 4a6a4a1a6a7 %
10AMY BAROSSOC. SJOSTROMcote — · 2a3a0a0a4a7 %
5HOME SAFEC. LUGAUERcote — · 3a4a3a7a0a7 %
4UNIVERSE TILEM. FORSScote — · 2a6aDa3a0a6 %
3J.J.SNOWSTORMR.N. SKOGLUNDcote — · Da5a0a4a7a4 %

Probabilité du modèle hippia m1, calculée sur la forme récente, la carrière, les gains par course courue seules, faute de cotes publiées. Probabilités arrondies au point, colonne écart entre le score de données et la probabilité implicite du marché.

Analyse de la course

R7C10 à SOLVALLA, trot attelé, 2 140 m, 12 partants, départ à 21:51. Le modèle place WHO'S IN CHARGE (n° 9) en tête avec 15 % de chances de gagner.

En sa faveur : 2 victoires sur ses 5 dernières sorties et aucune course connue, le modèle est aveugle.

Les menaces : DENARO DIABOLIK (n° 7) à 12 % et MACKENZIE BRO (n° 1) à 10 %. L'écart avec le deuxième est trop faible pour parler de favori net.

Ce que le modèle ne sait pas : les cotes de référence ne sont pas encore publiées pour cette course et 12 partants n'ont aucune course au dossier. Il ne lit ni le terrain, ni la météo, ni l'état du jour d'un cheval. Indice de confiance 53/100, confiance moyenne.

Résultat

Arrivée : 1. ABERAMA GOLD (n° 6) — 2. HOME SAFE (n° 5) — 3. LAST COOL CASH (n° 11) — 4. DON'T FORGET ME (n° 2) — 5. WHO'S IN CHARGE (n° 9).

Le premier choix du modèle, WHO'S IN CHARGE (n° 9), n'a pas gagné. Cette course compte comme un échec dans le bilan public.