Programme · mercredi 21 octobre 2026 · R4 DEAUVILLE

R4C2 PRIX DE LA FORET DE BORD

Départ
17:12 · courue
Discipline
Plat
Distance
1500 m
Partants
13

Analyse publiée le 20 octobre à 09:00, 32 heures avant le départ. Horodatée, jamais modifiée.

Indice de confiance 55/100 (moyenne)

Probabilité par partant

N°ChevalProb.
6LIGHTNING RAIDP.BAZIREcote — · 0p9p3p1p3p3p6p24 %
2SPRING HEARTB.FLAMENTcote — · 5p0p4p3p6p7p0p1p(25)2p16 %
3TIZIANPC.BOUDOTcote — · 8p3p6p0p3p5p2p5p1p11 %
1TYSONT.BACHELOTcote — · 4p6p9p0p4p0p0p6p5p1p9 %
5GOGUEN SPAISEL.ROUSSELcote — · 6p2p3p2p2p0p7p3p0p8 %
4MASTER PATM.GUYONcote — · 0p2p7p4pDp3p7p5p1p2p5 %
11PAMELA BOUME.HARDOUINcote — · 5p5p5p2p3p1p6p3p2p5p5 %
12BELVEDERE PALACEA.HAMELINcote — · 5p7p5p7p0p9p(25)Th7hAs4 %
9EL KRAKENR.MANGIONEcote — · 0p0p2p2p2p3p2p1p5p6p4 %
10PAINT IT BLACKD.SANTIAGOcote — · 6p8p0p9p5p0p(25)1p9p3p4 %
13ROYAL SHAKET.TRULLIERcote — · 0p7p0p8p4p3p6p3p0p5p3 %
7EN PLEIN AIRC.DEMUROcote — · 0p9p6p5p(25)5p2p1p3p3p3 %
8NOOTKA BAYC.LECOEUVREcote — · 0p7p6p2p2p3p0p2p6p0p2 %

Probabilité du modèle hippia m1, calculée sur la forme récente, la carrière, les gains par course courue seules, faute de cotes publiées. Probabilités arrondies au point, colonne écart entre le score de données et la probabilité implicite du marché.

Analyse de la course

R4C2 à DEAUVILLE, plat, 1 500 m, 13 partants, départ à 17:12. Le modèle place LIGHTNING RAID (n° 6) en tête avec 24 % de chances de gagner.

En sa faveur : une victoire sur ses 5 dernières sorties et 14 % de victoires en carrière. Il totalise 1 victoire en 7 courses, 18 536 € de gains.

Les menaces : SPRING HEART (n° 2) à 16 % et TIZIAN (n° 3) à 11 %. L'écart avec le deuxième est de 8 points.

Ce que le modèle ne sait pas : les cotes de référence ne sont pas encore publiées pour cette course. Il ne lit ni le terrain, ni la météo, ni l'état du jour d'un cheval. Indice de confiance 55/100, confiance moyenne.

Résultat

Arrivée : 1. TIZIAN (n° 3) — 2. SPRING HEART (n° 2) — 3. PAMELA BOUM (n° 11) — 4. LIGHTNING RAID (n° 6) — 5. TYSON (n° 1).

Le premier choix du modèle, LIGHTNING RAID (n° 6), n'a pas gagné. Cette course compte comme un échec dans le bilan public.