Programme · lundi 19 octobre 2026 · R3 COMPIEGNE
R3C2 PRIX VERTIGE
- Départ
- 12:23 · courue
- Discipline
- Steeple-chase
- Distance
- 3450 m
- Partants
- 6
Analyse publiée le 18 octobre à 09:00, 27 heures avant le départ. Horodatée, jamais modifiée.
Indice de confiance 55/100 (moyenne)
Probabilité par partant
| N° | Cheval | Prob. | Cote réf. | Écart | Musique |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | NOUBLIPASLESFLEURSQ.SAMARIAcote — · As1s2h2h | 37 % | — | — | As1s2h2h1 v. / 4 c. · 28 520 € |
| 3 | QUEEN DE COEURJ.HONDIERcote — · 1s7h1h6hTh7h | 27 % | — | — | 1s7h1h6hTh7h2 v. / 6 c. · 22 600 € |
| 2 | KAPLINOL.VANDAMMEcote — · 8s3s4s9h2h5h | 13 % | — | — | 8s3s4s9h2h5h0 v. / 6 c. · 21 225 € |
| 6 | HARYNA DES OBEAUXO.JOUINcote — · 4h4h2h2h6h0h | 12 % | — | — | 4h4h2h2h6h0h0 v. / 6 c. · 12 700 € |
| 5 | TACTICIENJ.PHELIPPEcote — · 4h2h6h9h8h | 6 % | — | — | 4h2h6h9h8h0 v. / 5 c. · 7 370 € |
| 4 | NAVAJO'S GIRLB.LE CLERCcote — · 7s8h5h | 5 % | — | — | 7s8h5h0 v. / 3 c. · 3 270 € |
Probabilité du modèle hippia m1, calculée sur la forme récente, la carrière, les gains par course courue seules, faute de cotes publiées. Probabilités arrondies au point, colonne écart entre le score de données et la probabilité implicite du marché.
Analyse de la course
R3C2 à COMPIEGNE, steeple-chase, 3 450 m, 6 partants, départ à 12:23. Le modèle place NOUBLIPASLESFLEURS (n° 1) en tête avec 37 % de chances de gagner.
En sa faveur : une victoire sur ses 5 dernières sorties. Il totalise 1 victoire en 4 courses, 28 520 € de gains.
Les menaces : QUEEN DE COEUR (n° 3) à 27 % et KAPLINO (n° 2) à 13 %. L'écart avec le deuxième est de 10 points.
Ce que le modèle ne sait pas : les cotes de référence ne sont pas encore publiées pour cette course. Il ne lit ni le terrain, ni la météo, ni l'état du jour d'un cheval. Indice de confiance 55/100, confiance moyenne.
Résultat
Arrivée : 1. QUEEN DE COEUR (n° 3) — 2. NOUBLIPASLESFLEURS (n° 1) — 3. HARYNA DES OBEAUX (n° 6) — 4. TACTICIEN (n° 5) — 5. KAPLINO (n° 2).
Le premier choix du modèle, NOUBLIPASLESFLEURS (n° 1), n'a pas gagné. Cette course compte comme un échec dans le bilan public.