Programme · vendredi 16 octobre 2026 · R4 FONTAINEBLEAU

R4C5 PRIX DES BICHES

Départ
15:29 · courue
Discipline
Plat
Distance
2200 m
Partants
13

Analyse publiée le 15 octobre à 09:00, 30 heures avant le départ. Horodatée, jamais modifiée.

Indice de confiance 55/100 (moyenne)

Probabilité par partant

N°ChevalProb.
1BIG VICTORE.VERHESTRAETENcote — · 1p2p5p0p6p7p7p4p9p4p39 %
6ROYAL COUNTRYL.GROSSOcote — · 7p6p0p2p3p6p9 %
3CHIPRANAA.MOLINScote — · 3p0p3p4p5p0p7p(25)0p9p7 %
2GOLD STANDARDC.DEMUROcote — · 8p2p2p5p9p(25)0p0p0p7 %
9LIKE NO OTHERM.GUYONcote — · 6p5p0p2p0p3p7p9p6 %
5GREY WOLFP.REMOUEcote — · 7p2p5p8p0p9p8p7p0p6 %
8PULP FICTIONE.SOLINAScote — · 5p7p4p6p3p4pDp9p6p0p5 %
4INDYJ.MOUTARDcote — · 8p0p3p5p5p5 %
10BROMUSR.THOMAScote — · 4p3p7p8p0p8p9p5p0p5 %
11CAPOUCHINEP.CHEYERcote — · 0p7p0p0p7p0p9p5p4p5p5 %
13BLUE GARRETTD.SANTIAGOcote — · 9p8p9p3p0p4p9p3p4p7p3 %
12SAINT PHONIEC.GROSBOIScote — · 8p3p7p7p0p0p2 %
7LABELLEGNACM.JUSTUMcote — · 0p5p8p(25)9p1 %

Probabilité du modèle hippia m1, calculée sur la forme récente, la carrière, les gains par course courue seules, faute de cotes publiées. Probabilités arrondies au point, colonne écart entre le score de données et la probabilité implicite du marché.

Analyse de la course

R4C5 à FONTAINEBLEAU, plat, 2 200 m, 13 partants, départ à 15:29. Le modèle place BIG VICTOR (n° 1) en tête avec 39 % de chances de gagner.

En sa faveur : une victoire sur ses 5 dernières sorties et le mieux doté du lot par course courue. Il totalise 1 victoire en 12 courses, 12 286 € de gains.

Les menaces : ROYAL COUNTRY (n° 6) à 9 % et CHIPRANA (n° 3) à 7 %. L'écart avec le deuxième est de 29 points.

Ce que le modèle ne sait pas : les cotes de référence ne sont pas encore publiées pour cette course. Il ne lit ni le terrain, ni la météo, ni l'état du jour d'un cheval. Indice de confiance 55/100, confiance moyenne.

Résultat

Arrivée : 1. GREY WOLF (n° 5) — 2. SAINT PHONIE (n° 12) — 3. BROMUS (n° 10) — 4. BIG VICTOR (n° 1) — 5. GOLD STANDARD (n° 2).

Le premier choix du modèle, BIG VICTOR (n° 1), n'a pas gagné. Cette course compte comme un échec dans le bilan public.