Programme · mercredi 14 octobre 2026 · R7 ABY GOTEBORG (Suède)

R7C7 PRIX DE TOULON SUEDE

Départ
20:41 · courue
Discipline
Trot attelé
Distance
2140 m
Partants
12

Analyse publiée le 13 octobre à 09:00, 36 heures avant le départ. Horodatée, jamais modifiée.

Indice de confiance 51/100 (moyenne)

Probabilité par partant

N°ChevalProb.
6SHERBURNE S.C. ERIKSSONcote — · 2a1a3a1a4a13 %
9MAY DAYG. JOHANSSONcote — · 2a3a2a2a2a11 %
3MEDITATEC.J. JEPSONcote — · 5a1a1a5a2a10 %
5CARIBBEAN LEMONA. SVANSTEDTcote — · 3a1a6a3a1a10 %
10PRINCESSOFTHEDAWNA. EKLUNDHcote — · 4a2a2a3a1a10 %
1DIVORAV. PREVOSTcote — · 1a0a6a1a1a9 %
2NYHARAJAHT. DALBORGcote — · 2a1a4a6a4a9 %
7SHOWTIME ZOND. PIETERScote — · Da4a1a0a1a6 %
4LOVE TO THE LIMITB. GOOPcote — · 2a0a0a1a7a6 %
12MADAME MEARASJ. UNTERSTEINERcote — · 0aDa1a1a0a5 %
8URSULAA. KOLGJINIcote — · 1a6a0a0a0a5 %
11FLEETFOOT S.S.R. BERGHcote — · Da0a1aDa1a5 %

Probabilité du modèle hippia m1, calculée sur la forme récente, la carrière, les gains par course courue seules, faute de cotes publiées. Probabilités arrondies au point, colonne écart entre le score de données et la probabilité implicite du marché.

Analyse de la course

R7C7 à ABY GOTEBORG, trot attelé, 2 140 m, 12 partants, départ à 20:41. Le modèle place SHERBURNE S. (n° 6) en tête avec 13 % de chances de gagner.

En sa faveur : 2 victoires sur ses 5 dernières sorties et aucune course connue, le modèle est aveugle.

Les menaces : MAY DAY (n° 9) à 11 % et MEDITATE (n° 3) à 10 %. L'écart avec le deuxième est trop faible pour parler de favori net.

Ce que le modèle ne sait pas : les cotes de référence ne sont pas encore publiées pour cette course et 12 partants n'ont aucune course au dossier. Il ne lit ni le terrain, ni la météo, ni l'état du jour d'un cheval. Indice de confiance 51/100, confiance moyenne.

Résultat

Arrivée : 1. LOVE TO THE LIMIT (n° 4) — 2. MEDITATE (n° 3) — 3. DIVORA (n° 1) — 4. NYHARAJAH (n° 2) — 5. PRINCESSOFTHEDAWN (n° 10).

Le premier choix du modèle, SHERBURNE S. (n° 6), n'a pas gagné. Cette course compte comme un échec dans le bilan public.