Programme · lundi 12 octobre 2026 · R1 BORELY

R1C7 PRIX LOUIS ESPANET

Départ
15:40 · courue
Discipline
Plat
Distance
2100 m
Partants
12

Analyse publiée le 11 octobre à 09:00, 31 heures avant le départ. Horodatée, jamais modifiée.

Indice de confiance 55/100 (moyenne)

Probabilité par partant

N°ChevalProb.
2INDIAN PACIFICH.BESNIERcote — · 3p1p1p5p3p4p4p5p3p33 %
9SUN SONGA.ORANIcote — · 2p4p3p3p0p7p1p(25)0p5p13 %
4POP LIFED.PROVOSTcote — · 3p7p3p1p4p5p5p5p7p4p10 %
3DAMASK BLADEM.GRANDINcote — · 7p5p9p0p6p7p2p6p5p7p8 %
5PEARL SPIRITT.TRULLIERcote — · 7p2p6p3p2p5p2p2p3p2p7 %
6TIBERIANAH.BOUTINcote — · 4p0p3p0p4p2p1p1p3p3p7 %
7PORT SANTA PONSAM.BRUNELLIcote — · 6p7p1p0p9p6p3p0p3p1p6 %
1DEEP SEAM.VELONcote — · 6p6p0p8p8p4p(25)8p6p8p5 %
10BERLINETTAJ.NICOLEAUcote — · 0p7p0p5p0p3p7p3p8p0p4 %
11LA HAUTE ISLEN.ASTIERcote — · 0p6p3p5p6p0p2p6p0p6p3 %
8CROCUS BORGETA.CRASTUScote — · 0p0p2p6p8p4p1p6p2p3 %
12D'ORSAYM.GERMAINcote — · 0p0p0p1p0p(25)0p6p8p5p2 %

Probabilité du modèle hippia m1, calculée sur la forme récente, la carrière, les gains par course courue seules, faute de cotes publiées. Probabilités arrondies au point, colonne écart entre le score de données et la probabilité implicite du marché.

Analyse de la course

R1C7 à BORELY, plat, 2 100 m, 12 partants, départ à 15:40. Le modèle place INDIAN PACIFIC (n° 2) en tête avec 33 % de chances de gagner.

En sa faveur : 2 victoires sur ses 5 dernières sorties et le mieux doté du lot par course courue. Il totalise 11 victoires en 79 courses, 233 162 € de gains.

Les menaces : SUN SONG (n° 9) à 13 % et POP LIFE (n° 4) à 10 %. L'écart avec le deuxième est de 20 points.

Ce que le modèle ne sait pas : les cotes de référence ne sont pas encore publiées pour cette course. Il ne lit ni le terrain, ni la météo, ni l'état du jour d'un cheval. Indice de confiance 55/100, confiance moyenne.

Résultat

Arrivée : 1. DAMASK BLADE (n° 3) — 2. SUN SONG (n° 9) — 3. INDIAN PACIFIC (n° 2) — 4. CROCUS BORGET (n° 8) — 5. PEARL SPIRIT (n° 5).

Le premier choix du modèle, INDIAN PACIFIC (n° 2), n'a pas gagné. Cette course compte comme un échec dans le bilan public.