Programme · mardi 29 septembre 2026 · R5 MONS (GHLIN) (Belgique)

R5C5 PRIX LA CAPELLE BELGIQUE

Départ
21:30 · courue
Discipline
Trot attelé
Distance
2300 m
Partants
12

Analyse publiée le 28 septembre à 09:00, 36 heures avant le départ. Horodatée, jamais modifiée.

Indice de confiance 55/100 (moyenne)

Probabilité par partant

N°ChevalProb.
10NO LO SE DIESCHOOTJULES VAN DEN PUTTEcote — · 2aQa54 %
12UDO GILOUGILLES WILLEMScote — · 2a7a1aQa8 %
8RAYMOND K LOBELLJAAP VAN RIJNcote — · 1aQa7 %
4FORTEFRANK VAN DEN BERGHcote — · 1aQa0a6 %
6ULLYSSE DE FOSSESFREDERIC DEHUTcote — · 3a8a6a8a4a7aDaDaQa5 %
7UPTOWN BOYGUIDO LAUREYScote — · Da2a6aQa4 %
3NOBLE SMARTLIEVEN CANNAERTcote — · 3aQa4 %
11ULRIK DE VIKINGBJORN VAN GHELEWEcote — · 0a6a5aDa7a5a6aQa4 %
1NOTRE REVE DE LINELUCKA STAELcote — · Qa3 %
2NOLLE TER BLEKTEGREGORY CELIScote — · Qa3 %
9NELLY CROWNANDY VAN IMPEcote — · 8aDaDaDaQa1 %
5NICOTINE SEAHERMAN DE RIDDERcote — · 0aDaDa8aQaDa1 %

Probabilité du modèle hippia m1, calculée sur la forme récente, la carrière, les gains par course courue seules, faute de cotes publiées. Probabilités arrondies au point, colonne écart entre le score de données et la probabilité implicite du marché.

Analyse de la course

R5C5 à MONS (GHLIN), trot attelé, 2 300 m, 12 partants, départ à 21:30. Le modèle place NO LO SE DIESCHOOT (n° 10) en tête avec 54 % de chances de gagner.

En sa faveur : peu de sorties récentes au dossier. Il totalise 0 victoires en 1 course, 600 € de gains.

Les menaces : UDO GILOU (n° 12) à 8 % et RAYMOND K LOBELL (n° 8) à 7 %. L'écart avec le deuxième est de 47 points.

Ce que le modèle ne sait pas : les cotes de référence ne sont pas encore publiées pour cette course et 9 partants n'ont aucune course au dossier. Il ne lit ni le terrain, ni la météo, ni l'état du jour d'un cheval. Indice de confiance 55/100, confiance moyenne.

Résultat

Arrivée : 1. RAYMOND K LOBELL (n° 8) — 2. NO LO SE DIESCHOOT (n° 10) — 3. FORTE (n° 4) — 4. NELLY CROWN (n° 9) — 5. ULRIK DE VIKING (n° 11).

Le premier choix du modèle, NO LO SE DIESCHOOT (n° 10), n'a pas gagné. Cette course compte comme un échec dans le bilan public.