Programme · mercredi 23 septembre 2026 · R6 HAPPY VALLEY (Hong-Kong)

R6C5 THE HONG KONG COUNTRY CLUB CHALLENGE CUP (HANDICAP) - SECTION 2

Départ
14:40 · courue
Discipline
Plat
Distance
1650 m
Partants
12

Analyse publiée le 23 septembre à 05:52, 9 heures avant le départ. Horodatée, jamais modifiée.

Indice de confiance 55/100 (moyenne)

Probabilité par partant

ChevalProb.
9VIVA FIRECRACKERTEETAN K.cote · 1p6p3p7p5p25 %
7DASHING MAURISONBENTLEY H.cote · 6p2p1p9p6p16 %
5INNO SUPERCHAU C.L.cote · 3p3p6p6p8p14 %
1GLORIOUS JOURNEYHO C.Y.cote · 6p2p2p9p2p12 %
6HAPPY SMILELEUNG K.C.cote · 3p6p5p6p8 %
8LUCK IS BACKWONG E.C.W.cote · 1p5p7p0p0p7 %
3IVY LEAGUEKINGSCOTE R.cote · 0p9p5p5p(25)5 %
4VERMILION TEMPESTFERRARIS L.cote · 0p2p8p0p6p4 %
10KING OF SELECTIONPOON M.F.cote · 4p0p0p0p0p2 %
11HEALTHY PONYYEUNG M.L.cote · 0p0p6p0p0p2 %
12GAZELEYCHADWICK M.cote · 6p0p0p0p0p2 %
2CLASSORMAN J.cote · 9p0p9p0p0p1 %

Probabilité du modèle hippia m1, calculée sur la forme récente, la carrière, les gains par course courue seules, faute de cotes publiées. Probabilités arrondies au point, colonne écart entre le score de données et la probabilité implicite du marché.

Analyse de la course

R6C5 à HAPPY VALLEY, plat, 1 650 m, 12 partants, départ à 14:40. Le modèle place VIVA FIRECRACKER (n° 9) en tête avec 25 % de chances de gagner.

En sa faveur : une victoire sur ses 5 dernières sorties et le mieux doté du lot par course courue. Il totalise 1 victoire en 10 courses, 947 700 € de gains.

Les menaces : DASHING MAURISON (n° 7) à 16 % et INNO SUPER (n° 5) à 14 %. L'écart avec le deuxième est de 8 points.

Ce que le modèle ne sait pas : les cotes de référence ne sont pas encore publiées pour cette course. Il ne lit ni le terrain, ni la météo, ni l'état du jour d'un cheval. Indice de confiance 55/100, confiance moyenne.

Résultat

Arrivée : 1. HAPPY SMILE (n° 6) — 2. GAZELEY (n° 12) — 3. GLORIOUS JOURNEY (n° 1) — 4. KING OF SELECTION (n° 10) — 5. LUCK IS BACK (n° 8).

Le premier choix du modèle, VIVA FIRECRACKER (n° 9), n'a pas gagné. Cette course compte comme un échec dans le bilan public.